Подземная коррозия — одна из самых коварных форм разрушения металла. В отличие от атмосферной, она скрыта от глаз и проявляется уже тогда, когда конструкция потеряла часть несущей способности. По данным ВНИИСТ и исследований кафедры «Коррозия и защита металлов» МГТУ им. Баумана, скорость грунтовой коррозии может колебаться в диапазоне от 0,01 до 1,0 мм/год — разница в 100 раз. Причина — сильная неоднородность грунта и сочетание нескольких факторов, действующих одновременно.
Грунт — не просто влажная среда. Это сложный электролит: влага, соли, кислоты, восстановленные соединения серы, органические примеси. Любой металлический объект оказывается включён в естественную гальваническую цепь, а Δφ между различными зонами поверхности создаёт условия, при которых металл превращается в анод и начинает растворяться.
Особенно быстро могут разрушаться:
- сварные швы, зоны термического влияния;
- участки с механическими повреждениями покрытия;
- контактные зоны разнородных металлов;
- участки с переменной влажностью — классическая «капиллярная зона».
Эти особенности хорошо известны инженерным службам: именно подземные трубопроводы, опоры, анкера и силовые конструкции чаще других требуют капитального ремонта из-за сквозной коррозии.